杨勇，1991年入职公司，如今已奋斗34年了。这么多年来，他在公司安技部、金穗利、总经办、中山小榄、滑油部等部门工作过。目前主要负责保税润滑油调度工作方面业务，作为对外联系窗口，在滑油部有着举足轻重的地位，同时也是压力非常大的岗位。但是他始终保持初心，一步一个脚印地默默为公司、为部门奉献，统揽滑油部现场供应任务全局。

一、绞尽脑汁，为公司、为部门降本增效

目前滑油部有九台货车，如何快速有效地让库内车辆跑出去，需要调度统揽全局的本领，需要一心为公的心，同时需要时刻掌握各港口外出车辆供应完成情况。比如有些外出车辆还未回库，调度认为应该差不多供完，就会提前打电话到现场，了解供应情况是否正常，预计回库时间。之后就会提前统筹安排明天的任务，匹配好车辆和人员，尽最大能力为公司节省成本，提高效率。广西、湛江等远地方供应时间相差不远就会采取拼车措施，将几票货物一起装好车出发，依次供应。

二、日复一日，年复一年，每天工前会重点强调安全

滑油部每天早晨的工前会已经形成了良好习惯，无论刮风下雨，每天早上都会准点到小仓库整齐排队集合召开工前会。杨勇同志每天早上都会观察司机、外勤、叉车人员的精神状态，时刻提醒要做到劳逸结合。把每天工作任务梳理一遍，重点强调人员安全，还有设备实施安全。远点的供应地方或者设备不稳定的提醒带好双泵，做好应急准备。越是熟悉的地方就越要注意安全，绷紧安全这根弦，切不可粗心麻痹大意。

三、为滑油事业积极奉献自己

每天早晨你都会看到他的车稳稳的停在楼下，都是很早来，很晚走，每天需要把供应订单过一遍，已经确认订单打电话沟通靠泊计划靠泊时间。滑油部供船作业不存在周末和节假日，哪怕是一个小桶，都是要认真对待，节假日是最让调度头疼的日子。很多时候聊天他会调侃道，放什么假啊，不放假好过放假。因为一放假需要把整个假期供应任务提前全盘考虑进去，若其中有一个环节出了小插曲，未能及时供应完成回库，就可能会打乱全盘计划，所有的安排都要推倒重来，重新协调人员和车辆，假期他过得都紧紧张张。

四、尽可能的锻炼年轻人，为滑油部发展打好基础

杨勇同志经常性的都会主动跟年轻人沟通，明天有几票供应任务，需不需要出去学习锻炼一下，大家都争先恐后的说要去。他就会协调安排，想办法让年轻人更多接触现场供应作业，熟悉各港口码头海关的手续，提高应急能力，为滑油部发展打好基础。

五、职工面前时刻保持先进性和表率作用 

杨勇同志在滑油部调度工作中始终严格要求自己，勤勤恳恳、踏踏实实、任劳任怨，干一行，爱一行。他关心外出人员工作完成情况，积极跟外出供应人员沟通，就供应过程中遇到的问题、需要解决协调的问题，随时提供支持，并进行经验教训总结，努力提高业务服务水平。

六、劳逸结合，经常邀请年轻人打球锻炼，增强凝聚力

工作生活两不误，有压力就要懂得释放。杨勇同志工作之余都会锻炼身体，散步、打篮球等，经常会邀请部门人员一起打球锻炼。一方面加强沟通交流，另一方面也能增强同事之间凝聚力，提升滑油部整体战斗力。